Heidelberg HD102V contoh masalah pemecahan akhbar empat warna (di bawah)
Kami adalah syarikat percetakan besar di Shenzhen China. Kami menawarkan semua penerbitan buku, percetakan buku hardcover, percetakan buku papercover, buku nota hardcover, percetakan buku sprial, percetakan buku pelana pelana, percetakan buku kecil, kotak pembungkusan, kalendar, semua jenis PVC, risalah produk, nota, buku kanak-kanak, pelekat, semua jenis produk percetakan warna khas, kad permainan dan lain-lain.
Untuk maklumat lanjut sila lawati
http://www.joyful-printing.com. ENG sahaja
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-mel: info@joyful-printing.net
Kesalahan 17: Roller kertas mempunyai sedikit kesan tidak normal
Alasan: Melonggarkan bolt pengikat plat cam yang bergerigi longgar atau pecah, yang menyebabkan cam menjadi berayun pada pembukaan berkala, dan bunyi yang tidak normal dikeluarkan.
Pembaikan: Kesalahan ini biasanya tidak mudah dicari. Kuncinya adalah untuk menilai dengan betul. Setelah kesalahan ditemui, pembaikannya mudah. Hanya ketatkan tiga bolt M6 dengan ketat.
Kerosakan 18: bunyi normal yang tidak normal dari silinder kesan
Sebab: Kertas krep individu tidak diselaraskan dengan betul dan bertembung dengan dram
Pembaikan: Tentukan dengan tepat orientasi bunyi, dan periksa dengan teliti sama ada terdapat calar di bahagian belakang kertas dan roller. Pelarasan individu boleh dibuat.
Kerosakan 19: Penggelek dakwat tidak bergerak
Punca: Pin silinder elastik dipotong.
Pembaikan: penggantian bahagian-bahagian baru, disebabkan oleh batasan struktur ruang, masalahnya adalah kecil, tetapi sukar untuk mencari, sukar untuk membongkar, sekeping dapat diproses menurut Jerman Barat standard DINl481, 86 tahun, negara telah membangunkan standard GB879 -86, tidak ada Pengilang yang kurang memulakan pengeluaran, jika anda tidak dapat membeli barang itu untuk sementara waktu, anda boleh membuatnya dengan lembaran keluli musim bunga.
Kesalahan 20: Penggelek air tidak berubah
Punca:
1 Litar atau motor roller air rosak, bahagian nombor 93.178.1343;
2 Bolt pengikat tempat duduk motor adalah longgar, motornya condong;
3 Galas jarum roller air rosak dan macet.
Pembaikan:
1 cek litar dan motor;
2 menyesuaikan motor untuk mengetatkan;
3 menggantikan galas, disyorkan untuk memilih bahagian pengganti, harga sekurang-kurangnya 10-30 kali lebih murah
[A. Diproses menurut standard Barat Jerman DIN618;
B. Menggantikan penggantian dengan dimensi struktur yang sama mengikut piawaian kebangsaan, seperti 942/20;
C. Gantikan dengan penutup batang nilon (galas gelongsor)].
Kesalahan 21: Pemindah pemindahan tidak tepat dipindahkan, kertas berkedut, kertas busuk, dan pelarasan tidak baik untuk masa yang lama.
Sebab: Roller gigi (galas) rosak, bahagian nombor 00.550.0096, pembaikan kesalahan ini mudah. Walau bagaimanapun, jika anda tidak mematuhi analisis dengan teliti, sukar untuk mencari kerana jumlah ayunannya adalah sangat kecil.
Pembaikan: ganti bahagian baru; atau proses mengikut standard Barat Jerman DIN5412; atau pilih galas standard kebangsaan, yang digunakan sebagai pin.
Kerosakan 22: Kertas Feida adalah sukar untuk menyerap kertas
Punca:
1 muncung sudah haus;
2 Aliran udara tidak lancar atau pam udara memakai dan jumlah udara kecil.
Pembaikan:
1 sampingan pemprosesan pengeluaran muncung;
2 periksa laluan gas dan pam udara, rawatan simptomatik.
Kerosakan 23: Feida pelarasan lif pinion buruk
Pembaikan:
1 pemetaan pemetaan;
2 kaedah pembaikan ikatan.
Kesalahan 24: Air, dakwat yang tidak rata, ringan atau ringan
Alasan:
1 Air dan kepala roller roller dakwat dipakai dengan sungguh-sungguh, menyebabkan peningkatan dalam jurang dan roller itu memukul.
2 Galas pendek minyak, kotor atau rusak, menghasilkan bebanan yang berbeza.
Pembaikan:
1 kepala aci bertatahkan keluli lengan kecemasan, lengan lengan luar taman rawatan tulangan rintangan elektrik untuk meningkatkan kekerasan dan rintangan haus;
2 aci kepala logam penyaduran atau menyembur;
3 lapisan lekatan kepala aci;
4 ukur dan pemprosesan; 5 Pengawasan atau penggantian galas.
Kerosakan 25: air seragam, roller seragam tidak berubah
Punca: Galasnya kekurangan minyak, kotor atau rusak.
Pembaikan: penyelenggaraan dan pembaikan atau penggantian galas
A. menurut standard DIN Jerman Barat atau pembelian pemprosesan standard yang serupa;
B. dengan domestik 203 galas luar taman pembaikan kecemasan.
Kesalahan 26: Tekanan roller dakwat adalah ringan, tidak diselaraskan, kadang-kadang longgar
Alasan:
1 Cacing tekanan dan cacing dipakai atau rosak, dan
2 galas galas roller kotor atau rosak.
Pembaikan:
1 Ukur dan pemprosesan cacing cacing;
2 Penyelenggaraan dan penggantian galas seperti sebelum ini.
Kesalahan 27: Pam udara utama sangat bising, dan jumlah sedutannya kecil.
Alasan:
1 habuk menghalang kebuk udara;
2 Sekeping gelongsor, blok silinder, penutup hujung, dan sebagainya dipakai dengan serius, dan meterai itu tidak bocor.
Pembaikan:
1 Basuh dan basuh bahagian; mengisi minyak,
2 ubah cincin kedap, luncurkan lembaran keluli;
3 hujung pengisaran sedikit, lihat rata;
4 membaiki silinder.
Kerosakan 28: Pam udara utama dipakai dengan susah payah, tidak boleh digunakan, sukar untuk memperbaiki atau kehilangan ekonomi
Pembaikan:
1 pemetaan pam asli dan pemprosesan luaran, berharap dapat menghasilkan kilang pam udara profesional; 2 Gunakan dua pam udara Zhenjiang QB-80 selari, hanya perlu meningkatkan sedikit paip bersama (jumlah asal pam udara adalah 130 liter).
Kerosakan 29: Apabila berjalan, bahagian memandu mendengar bunyi "bip"
Alasan: Pemacu utama tali pinggang berbilang runcit adalah licin atau terlalu longgar, dan bilangan bahagian tali pinggang panjang adalah 00.270.0051 tali pinggang pendek 00.270.0052.
Pembaikan:
1 Buka hud. Jika tali pinggang pendek terlalu licin, lepaskan bolt pengikat jambatan jambatan dan ketatkan tali pinggang. Selepas mengetatkan tali pinggang, ketatkan tali pinggang dengan ketat.
2 Jika tali pinggang terlalu longgar, laraskan asas Motor utama.
Kesalahan 30: Pemacu utama tali pinggang pelbagai ribut dipecahkan, sama dengan kes ke-29
Alasan:
1 Keletihan biasa rosak;
Hakisan kebocoran minyak mempercepat penuaan, dan pengetatan yang tidak betul mempercepat patah.
Pembaikan:
1 menukar tali pinggang baru;
2 mengikut pemprosesan standard DIN Barat Jerman;
3 memperbaiki struktur asal untuk pemacu tali pinggang HTD, sila rujuk kepada kesalahan lima;
4 memperbaiki struktur asal untuk pemacu V-belt, lihat kesalahan 5.
Kerosakan 31: Penutup tangki air rosak dan bocor, nombor bahagian 66.030.092F
Punca: Penyelesaian pelembab disebabkan oleh perendaman jangka panjang.
Pembaikan:
1 plastik gam ikatan meterai;
2 pemprosesan pemetaan, pemprosesan acuan adalah yang terbaik, pilihan bakelit atau putaran plastik juga boleh menjadi kecemasan.
Kesalahan 32: Salutan plastik roller dakwat busuk, dan dakwat tidak merata.
Alasan: Kebanyakan pisau spade secara tidak sengaja tercalar dan secara beransur-ansur berkembang.
Pembaikan:
1 Jika kawasan busuk kecil, ia boleh sebahagiannya diisi semula;
2 Kawasan busuk besar, dan kaedah penyaduran haba atau kaedah penyemburan haba boleh digunakan;
3 menggunakan keseluruhan tiub plastik kaedah lengan panas, adalah perlu untuk mengira tiub plastik Jumlah pengembangan haba, selepas pengisaran dan penggilap saiz yang diperlukan;
4 kaedah penyaduran berus khas, peralatan mudah, teknologi baru, terutamanya sesuai untuk penyelenggaraan di tapak tanpa pembongkaran, lebih sesuai untuk pemprosesan batch kilang mesin cetak, harga prestasi lebih baik, boleh dikurangkan Kos adalah kira-kira 20 kali.
Kesalahan 33: Penyahtoksaan, kesan pengekodan adalah terdegradasi
Alasan:
1 Permukaan roller getah adalah penuaan, retak hilang;
2 kecacatan bonggol tempatan.
Pembaikan:
1 Surface grinding dengan pelarik;
2 Suntikan resin epoksi ke bahagian bawah kemurungan dan tingkatkannya; jika sekeping kecil dihancurkan, ia boleh dibuat dengan melekat.
Kesalahan 34: Filem dakwat rosak, bahagian nombor 91.008.042
Pembaikan:
1 Gantikan yang diimport dengan plag Tianjin;
2 Ia juga boleh digunakan untuk rawatan kecemasan pada lembaran poliester.
Kerosakan 35: pelinciran miskin atau minyak rendah
Sebab: Tidak mengisi bahan api mengikut peraturan, pemilihan nombor minyak yang tidak wajar, terlalu tebal atau terlalu tipis atau kekotoran dalam minyak, menghalang litar minyak tempatan.
Pembaikan:
1 Sistem pengurusan pelinciran dengan ketat, secara berterusan mengisi minyak dan perubahan minyak, dan pilih nombor minyak dengan betul. Sekiranya terdapat penyumbatan sedikit, gunakan pam untuk membantu membersihkan palam.
2 Jika perlu, laraskan injap kawalan pengedaran minyak untuk menentukan bekalan minyak sekejap yang berpatutan. Kuantiti, mesin menggunakan kawalan pengedaran berkadar, injap berada di sudut kabinet elektrik.
Kerosakan 36: Tolok depan tetapi kertas
Punca:
1 Kegagalan mekanikal;
2 Lubang photocell disekat oleh habuk kertas atau photocell dibakar, bahagian nombor 68.110.1322A.
Pembaikan:
1 penyesuaian mekanikal pembaikan simtomatik;
2 keluarkan kotoran atau menggantikan photocell baru.
Kesalahan 37: tarik tolok tetapi kertas
Alasan:
1 Bahagian mekanikal rosak atau salah;
2 Papan litar kawalan tarik rosak, bahagian nombor 91.165.151l.
Pembaikan:
1 pelarasan mekanikal, membaiki bahagian yang rosak;
2 menggantikan beberapa komponen atau ganti papan litar.
Kesalahan 38: Kegagalan Speedometer
Sebab:
1 Pembakar pencakar api dibakar, nombor nombor 00.780.1329;
2 kegagalan mekanikal.
Pembaikan:
1 Membaiki tachogenerator;
2 Pembaikan mekanikal hendaklah dihantar ke jabatan metrologi, kerana speedometer adalah instrumen ukur.
Kerosakan 39: Kerosakan setempat peranti pelarasan dakwat kawalan jauh
Punca:
1 Laraskan blok mekanikal seperti jem blok cam;
2 Motor servo kecil rosak.
Pembaikan:
1 penyesuaian gejala mekanikal dan pembaikan;
2 menggantikan motor.
Kerosakan 40: Tolok aci penghantaran aci
Sebab: Penggunaan tidak betul.
Pembaikan: Kimpalan atau pemetaan pemetaan mengikut tahap kerosakan.
Kesalahan 41: Kebakaran secara tiba-tiba di motor utama
Sebab: Pemegang berus karbon motor utama dipakai, menyebabkan sentuhan yang lemah, menjana bunga api elektrik, dan menyalakan petrol yang bocor apabila mesin itu disapu.
Pembaikan: Periksa dan jaga motor secara berkala, ganti berus karbon 00.780.0409, dan elakkan tumpahan minyak. Berus karbon boleh digantikan dengan standard kebangsaan.
Kerosakan 42: Kawalan tekanan tekanan klac pecah
Punca: Operasi yang tidak betul atau istirahat keletihan.
Pembaikan: pembaikan kimpalan atau pemetaan pemetaan.
Kerosakan 43: Memakai berat atau gegancu separa
Punca: Haus atau lelah keletihan, kebanyakannya disebabkan oleh pembaikan rantai.
Pembaikan:
1 pembaikan kimpalan kimpalan tempatan, rawatan haba tempatan untuk menghapuskan tekanan;
2 pemetaan pemetaan, pada masa yang sama menggantikan rantaian rosak, menyesuaikan jarak pusat adalah sesuai.
Kerosakan 44: Kerusi kertas sisi kertas kertas yang diterima kertas rosak
Punca: Disebabkan oleh daya tidak sengaja.
Pembaikan:
1 tang pembaikan kimpalan;
2 ukur dan pemprosesan
Kerosakan 45: Trauma roller
Punca: Kejatuhan lebam atau tidak sengaja skru.
Pembaikan:
1 penyaduran berus, penyaduran tembaga dalam, penyaduran nikel di permukaan, dan kemudian menggilap rata;
2 serbuk logam serbuk haba, penggilap selepas digilap;
3 serbuk logam pelekat mengisi, pengisaran dan penggilap;
4 pateri separa, Blok logam terlicin.