Masalah biasa dan tindak balas dalam proses memotong kadbod putih
Kami adalah syarikat percetakan besar di Shenzhen China. Kami menawarkan semua penerbitan buku, percetakan buku hardcover, percetakan buku papercover, buku nota hardcover, percetakan buku sprial, percetakan buku pelana pelana, percetakan buku kecil, kotak pembungkusan, kalendar, semua jenis PVC, risalah produk, nota, buku kanak-kanak, pelekat, semua jenis produk percetakan warna khas, kad permainan dan lain-lain.
Untuk maklumat lanjut sila lawati
http://www.joyful-printing.com. ENG sahaja
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-mel: info@joyful-printing.net
Pertama, pemangkasan
Kaedah percetakan yang paling biasa pada lembaran rata adalah percetakan mengimbangi, jadi debu kertas dan zarah lain harus dihalang daripada memasuki akhbar dengan kertas sebanyak mungkin. Aspek penting kualiti papan potong adalah untuk memastikan tiada debu kertas di pinggir potong. Langkah-langkah berikut dapat mengurangkan habuk kertas minimum:
Menurut kadbod potong, pilih bahan pemotong kertas yang paling sesuai dan sudut; pemotong kertas perlu diganti mengikut masa; laraskan asas pemotong kertas (tepi klip, kecenderungan, bertindih kelebihan pisau, tekanan pisau, dan lain-lain), potong Papan pisau kertas harus dikekalkan tepat waktu.
Semasa keseluruhan proses pemotongan kertas, tekanan tali pinggang penghantar harus sesuai dan stabil.
Pasang tiub pemangkas dengan betul supaya daya tarik apabila memotong sekecil mungkin.
Jumlah yang perlu dibelah adalah sebanyak mungkin untuk memastikan ketegangan tidak berubah selepas kadbod ditarik keluar.
Apabila menggantikan roll baru untuk slit, pastikan bahawa semua empat belah terpusat.
Apabila membersihkan mesin, beri perhatian khusus kepada pembersihan pisau yang tidak bersih. Perlukan elektrik statik.
Bengkel pemotong harus berhawa dingin.
Mesin slit yang baik biasanya mempunyai fungsi pemangkasan, supaya kadbod boleh mendapatkan bahagian yang bersih dan bersih dan boleh rapi cantik di palet. Tetapi kadang-kadang pelanggan akan meminta untuk tidak mengurangkan, untuk mengurangkan sisa. Walau bagaimanapun, secara umum, papan kertas dipotong pada masa slit, dan sisi roll mungkin rosak sedikit semasa pengangkutan. Hanya dengan memotong ia boleh memastikan bahawa mesin cetak tidak rosak oleh ketidaksamaan kadbod.
Kedua, lekukan
Indentasi terutamanya disebabkan oleh kelajuan tidak konsisten tali pinggang penghantar, rakit, tali pinggang, pelurus, dan sebagainya. Oleh itu, semua penghantaran mesti mematuhi kelajuan putaran tali pinggang penghantar (sama ada bersentuhan dengan permukaan atas kertas atau dengan permukaan bawah). Pada masa yang sama, slip roda pemacu harus dielakkan kerana mereka juga boleh menyebabkan perubahan dalam bentuk kadbod. Di samping itu, apabila menyesuaikan padang roda berputar, faktor ketebalan kadbod itu perlu dipertimbangkan.
Apabila memecahkan kertas, gunakan peredam udara untuk mengurangkan lekukan. Penggunaan brek mekanikal mesti disesuaikan dengan betul kepada bentuk dan struktur rahang. Bahan tali pinggang penghantar mesti sesuai untuk papan mat (bahan tahan terhadap tergelincir), terutama apabila laju tidak konsisten, lapisan permukaan papan adalah yang paling sensitif.
Di tempat-tempat yang tidak disambungkan, seperti dulang kertas di belakang roda pemacu, di mana kertas sedang diberi makan dan kertas itu diberi makan, blower harus digunakan untuk mengurangkan geseran. Sekiranya jejak yang ditinggalkan oleh brek pada kertas krep dengan teliti diperhatikan, ia boleh dilihat dengan mata kasar, dan penyesuaian kertas yang betul dapat mengurangkan pengaruh.
Ketiga, pecah permukaan
Semakin dekat kadbod adalah bahagian inti, semakin besar tahap lenturan. Adalah penting bahawa pemotong kertas mempunyai peralatan anti lenturan dan bahagian kadbod yang paling dekat dengan inti tidak boleh digunakan. Semakin tebal kadbod atau diameter garis pusat yang lebih kecil, lebih banyak kadbod dibuang pada inti. Inti diameter 12 inci (306 mm) mengurangkan pecutan permukaan dan isu-isu lain yang berkaitan.
Anti-lenturan 轳 harus dilengkapi dengan bantalan dan mempunyai diameter yang cukup besar untuk menghalang permukaan daripada pecah. Dari sudut pandang empirikal, diameter lingkaran anti-lentur harus mencapai 60mm-70mm, untuk mengelakkan pecahan permukaan FBB dengan ketebalan 6001xm. Sudah tentu, sekiranya kad putih dipotong rendah, anda juga boleh menggunakan anti-lenturan yang lebih kecil. Secara alternatif, bendungan terbalik boleh digunakan di beberapa tempat berbeza.
Penjagaan khas mesti diambil apabila kadbod tebal atau lama ditebang.
Di samping itu, perhatian khusus perlu dibayar apabila keseluruhan roll dipotong.
Untuk mengelakkan penggunaan roda transmisi dengan daya lenturan yang besar, diameter diameter cymbal memandu tidak boleh kurang daripada 100 mm.
Terdapat pelbagai jenis mesin slit di pasaran, yang digunakan secara khusus untuk slaid kadbod, dan digunakan untuk menggunting pelbagai bahan. Apabila memotong bahan yang berbeza, slitter perlu diselaraskan dengan betul untuk memastikan kualiti kertas yang paling baik. Sekiranya aduan pelanggan mengenai slit paperboard, sebagai tambahan kepada maklumat asas, perkara yang paling penting ialah dengan tepat sampel dan hantar ke kilang kertas. Secara umumnya, maklumat berikut mesti disediakan: kertas cetak penuh untuk menunjukkan masalah; Apabila masalah itu berlaku, gunakan pita untuk melekatkan residu pada peralatan yang berkaitan dengan mesin cetak, dan masukkan pita ke dalam beg plastik dan hantar bersama kertas itu; tidak ada lembaran rata yang dicetak (dipotong menjadi jalur) untuk menunjukkan debu kertas. Sebelah; elakkan makan kertas secara roll-up, sebaik-baiknya dengan cara yang dilipat.